Der Klassiker. Eine hervorragende Mischung aus Handlichkeit, Haltbarkeit und einer guten Portion Sportlichkeit, ohne bei Regen in die Knie zu gehen.
Auch heute noch ein wirklich guter Tourensportreifen, der bei uns im Schnitt eine Laufleistung von ca. 6.000 Km erreicht hat.
Quasi der erste brauchbare Tourensportreifen, der auf Grund seiner Mischung in der Lage ist, auf Landstrassen dem Supersport- Reifen absolut Paroli zu bieten!
| Haltbarkeit: | gut bis sehr gut |
| Handling: | gut bis sehr gut |
| Lenkpräzision: | gut |
| Kurvenstabilität: | gut bis sehr gut |
| Grenzbereichsverhalten: | gut bis sehr gut |
Fazit:
Ein sehr ausgewogener Reifen, der quasi alles sehr gut kann und der absolute Liebling unserer Kundschaft ist. Im Gegensatz zu seinem Nachfolger, dem INTERACT®, überzeugt der Z6 auch bei Nässe, kündigt den Grenzbereich im Trockenen und Nassen deutlich an, lässt sich sämig einlenken und baut immensen Grip auf, wenn es auch mal sehr sportlich um die Ecken geht.
Da auf der Landstrasse andere Geschwindigkeiten als auf der Rennstrecke gefahren werden, liegen die Tourensport- Reifen mit ihren intelligenten Mischungen mittlerweile in Haftung und Stabilität mit den Supersport- Reifen mindestens gleichauf, sofern es nicht ab auf die Nordschleife geht!
Tester: Sascha Hannen, Nicole Hannen, Manfred Frank
